日本九二式重装甲车小传

2021-05-30 00:00:00

第一次世界大战中,坦克在战场上显示出了强大威力,作为列强之一的日本,自然也不能漠不关心。1918年在一战结束前,日本就从英国订购了Mk.IV母型坦克,1919年-1920年又从进口了法国雷诺FT-17坦克和英国的AWA赛犬坦克。装备到货后,日本专门成立了坦克部队用于研究坦克战术。1925年(大正14年)5月1日,日本陆军在福冈久留米同时设立了“第一坦克队”,在千叶的陆军步兵学校设立了“步兵学校坦克队”。

日本陆军装备的赛犬坦克

坦克的装备冲击了日本陆军里的贵族部队——骑兵,过去的战场之花现在成了牛夫人,1925年,也就是在日军成立坦克部队的时候,同时进行的第三次宇垣裁军,骑兵部队被裁撤了6000匹战马。面对这种形势,日本骑兵部队保持了难得的清醒,他们没有运用各种手段阻碍装甲车辆在日本的运用,反而大力推行骑兵机械化。为此,骑兵部队设法搞到了英国制造了维克斯装甲汽车和卡登-洛伊德装甲车,甚至是两栖装备,经过测试,骑兵部队认为还是卡登-洛伊德装甲车最为合适。

日本骑兵部队

1929年(昭和4年),陆军技术本部在骑兵部队要求下开始了研制国产履带式装甲车辆的工作。1931年2月陆军方面联系石川岛汽车制造所(现在的五十铃汽车)试制一辆,次年3月制造完工,内部代号“スミダTB型九二式轻战车”。试制车送到骑兵部队进行测试,石川岛公司根据骑兵的建议进行了若干修改,修改后骑兵部队表示满意。但是对于这种车辆如何命名,骑兵部队有自己的想法。

装备两挺机枪的九二式重装甲车

因为“坦克”(日军称为“战车”)这种装备归步兵管,因此骑兵部队坚持称这种新式战车为“装甲车”,由于和骑兵装备的汽车和装甲汽车相比,这种装备堪称“重型”,最终陆军给这种新装备定名为“九二式重装甲车”。这样的例子在其他国家也不少见,例如在法国,骑兵的坦克也被称为“装甲车(Automitrailleuse)”,步兵则称为“坦克(Char)”;在美国骑兵的坦克被称为“战斗车(Combat Car)”,而不是“坦克(Tank)”。

车体已经换装1挺13.2毫米机枪的九二式重装甲车

九二式重装甲车全长3.94米,宽1.63米,高1.87米,战斗全重3.5吨,为了减轻重量,该车部分的采用了焊接技术,不过也是为了减重,该车的装甲防护只有6毫米,几乎等于没有。该车虽然重量轻,但是体积不算小,还是3人制。车体前部左边为驾驶员,右边为车体机枪手,炮塔内为车长兼机枪手。最初该型车装备的是91式6.5毫米机枪,后来将车体前部机枪换装为1挺13.2毫米机枪,极大地提高了火力。

九二式重装甲车初期型

九二式重装甲车中期型

九二式重装甲车后期型

该车采用当时常见的发动机后置,动力传动装置前置的布置,发动即采用美国坦克上装备的富兰克林风冷6缸汽油机,功率67马力,最初发动机从美国进口,后来石川岛公司获得生产许可,直接在日本生产,排气管布置在发动机舱左侧。该车悬挂系统进行了多轮修改,初期型4对负重轮,3对托带轮;中期型为6对,3对托带轮,后期型为4对负重轮,2对托带轮;负重轮均为两两一组采用钢板弹簧悬挂,该车最大速度40公里/小时,机动性远好于当时主力的八九式中型坦克。不过九二式重装甲车最大的问题还是防护不足,面对中国军队的钢芯子弹,该车难以防护;另外由于日本的焊接工艺水平不高,甚至有剧烈颠簸情况下焊接部分开裂的报告;后期型的13.2毫米机枪射速很慢,备弹也很少,影响了火力水平;再就是悬挂也比较原始,效果不佳。

车体装备37毫米炮的九二式重装甲车

该车1933年开始量产,至1939年停产,一共生产了167辆。之所以产量这么低,主要是因为装备对象是骑兵部队,日本骑兵部队数量本来也不多。另外,该车的制造中,手工制作的比例很高,但是成本却只有八九式中型坦克的三分之一。另外由于武器不足,也出现了多种混装武器的车辆,还有改用柴油机的。

日本九二式重装甲车纵队

由于九二式重装甲车数量很少,所以主要装备关东军和朝鲜驻屯军,参加的战斗也不算多。主要的战例发生在中国战场。1932年为了讨伐抗日的马占山将军所部,日军第1骑兵旅团专门加强了一个装备7辆该型车的临时装甲车中队,不过这次讨伐没有成功。

在中国战场作战的九二式重装甲车

1933年长城抗战中,该车除了跟随骑兵部队外,还临时配属了坦克部队,由于当时热河省道路情况不好,大量重装备无法送达,因此只有百武俊吉大尉指挥的临时派遣第一坦克队(八九式坦克5辆,九二式重装甲车2辆)随川原挺身队参加了战斗,不过作为主力的八九式坦克纷纷趴窝掉队,反而是九二式表现出良好的适应性。1934年之后,各甲种师团下属的骑兵部队都曾配了一个由7-12辆该型车组成的装甲车中队,增强了骑兵部队的机械化能力。不过1939年诺门坎冲突中,日军的装甲车中队和苏军坦克交手,最终也免不了称为零件的下场。随着94式和97式装甲车投入使用,九二式重装甲车逐步退居二线,由于参与的战事不算多,还有部分车辆幸存到了二战结束。

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